Pastaraisiais metais vis dažniau naudojama lazerių technologija automobilių pramonėje, o lazerio žymėjimas , pjaustymas, suvirinimas, grūdinimas, lazeriniai žibintai, lazeriniai radarai yra naudojami padėčiai nustatyti; visur, viršutinė ir apatinė struktūra apdailos viduje ir išorėje, įeina į stebulę. Automobilį, visur galima pamatyti lazerio figūrą, galima pasakyti ne automobilį ar lazerį.
Lazerinių karbiuratų apdorojimo taikymas
Remiantis atitinkama statistika, išsivysčiusios pramoninės šalys Europoje ir Amerikoje turi 50-70% automobilių dalių, kurios bus baigtos lazeriu apdorojant. Mes taip pat preliminariai tiriame, kaip lazeris naudojamas automobilių gamyboje.
1. Lazerinis suvirinimas
(1) Lazerinis suvirinimas turi šias charakteristikas:
(2) Siaurus šildymo (koncentracijos) diapazonas
(3) Veiklos plotas ir padėtis yra tiksliai kontroliuojami.
(4) Šilumos paveikta zona yra nedidelė.
(5) Suvirinimo deformacija yra nedidelė, nereikia po suvirinimo ortopedijos.
(6) Nekontaktinis apdorojimas, nereikalaujant apdoroto rutulio slėgio ir paviršiaus apdorojimo.
(7) Jis gali būti naudojamas įvairių rūšių medžiagų suvirinimui.
(8) Suvirinimo greitis yra greitas.
(9) Nėra šilumos poveikio, nėra triukšmo, nėra teršimo išoriniam pasauliui.
Lazerio skersmuo ant medžiagos paviršiaus yra 0,2-0,6 mm, o suvirinimo plotis yra mažesnis nei 2 mm. Lydinio suvirinimo metalas greitai sukietėja, jo grūdai yra smulkesni, todėl galima gauti didesnę jėgą. Lazerinis suvirinimas gali pagerinti kūno sustingimą 30%. Viršutinio dangčio ir šoninio apskritimo lazerinis suvirinimas, palyginti su tradiciniu vietoje suvirinimo proceso, ant stogo yra mažesnis už dvi gumines sandarinimo juostas, o tai pagerina kūno vizualinį poveikį. "Vieno milimetro projekto" kūno tikslumo kontrolė (baltos transporto priemonės dydžio tikslumas kontroliuojamas + 1 mm atstumu), tai yra tikimybė lazerio suvirinimo.
Lazerinis suvirinimas pagreitina kalimo dalių keitimą su štampavimo dalimis. Naudojant lazerinį suvirinimą, nuolatinis lazerinis suvirinimas, o ne atskiras vietoje suvirinamas siūlas gali sumažinti lapo plotį ir kai kurias stiprinamas dalis, taip pat gali suspausti pačios kūno struktūros tūrį. Taigi, kūno svoris gali būti sumažintas 56 kg. Lazerinio suvirinimo taikymas supaprastino svorio mažinimą ir išmetamų teršalų kiekį, kuris sutampa su aplinkos apsaugos reikalavimais dabartinėje eroje.
Lazerinis suvirinimas yra pritaikytas specialiai suvirinimui nevienodo storio plokštės, o nauda yra labiau pastebima. Ši technologija transformuoja tradicinę gamybos technologiją į dalis, pirma, štampavimą ir suvirinimą. Transformacija yra tokia: pirma, suvirinimo dalys, kurių storis yra visai, o tada štampavimas formuojasi, sumažinant komponentų skaičių, racionaliai naudojant medžiagas, gerinant struktūrą ir funkciją.
Lazerinis suvirinimas taip pat gali būti naudojamas cigarečių degikliui, vožtuvų keltuvui, cilindrų tarpikliui, purkštukai, žvakės, pavarų dėžės, pusės veleno, pavaros veleno, radiatoriaus, sankabos, variklio išmetimo vamzdžio, kompresoriaus ašies, oro pagalvės įdėklų, ABS ir kt.
ZHEJIANG SALJŲ LASER TECHNOLOGY CO., LTD.
Adresas: B plotas, Bld. 1-3, NO. E21, Xinke Road, Yiwu, Zhejiang
Kontaktai: Leona Jia
Tel: +86 15205890219
El. Paštas: sales07@holylaser.com
